Што може да предизвика сопирање на комплетот на дизел генератор
Исклучувањето е една од грешките што се среќаваат при користење на гарнитурите на дизел генератори. На многу корисници не им е многу јасна причината за исклучување на генераторските гарнитури и неизбежно ќе брзаат кога ќе наидат на феномен на исклучување. Според производителот на гарнитурата за дизел генератори, доколку дојде до прекин на генераторот, тоа може да се провери од следниве аспекти:
1. Направете детална проверка на надворешноста на трансформаторската единица и поврзаната опрема за да утврдите дали има надворешен дефект.
2. Проверете дали екранот на генераторот покажува дефект. Ако се покаже, отсечете го возбудувањето. Ако не се појави, прилагодете го напонот и фреквенцијата на генераторот, проверете дали напојувањето е нормално или не и дали стартниот трансформатор е поврзан еден со друг.
3. Ако заштитата од прекумерна струја на генераторот е предизвикана од диференцијалот на автобусот или дефект на трафостаницата, треба да проверите дали надворешноста на генераторот е нормална. Откако ќе се отстрани дефектот, поврзете се на мрежата.
4. Пред исклучување, ако има силно возбудување и наплив на струја, тоа значи внатрешна грешка на генератор-трансформатор, која треба навреме да се реши.
5. Ако нема силно возбудување пред патувањето, нема струја, мрежата работи нормално, а моторот, генераторот и главниот трансформатор се исто така нормални, треба да ја проверите заштитата од дејството. Ако сè е нормално за време на процесот на засилување, генераторот може да се поврзе на мрежата, а потоа Продолжете да наоѓате други причини.
EN
ES
PT
SV
DE
TR
FR