Генсет за тивко тип на Volvo мотор отпорен на абење

СТАНДАРД

ISO 8528: Комплет генератор на наизменична струја управуван од клип со мотор со внатрешно согорување

IEC 60034-1: Основни технички барања за ротирачки електрични машини

YD/T 502: Компјутерски дизел генераторски сет

МК/Т 20136-2006: Општ метод на тестирање за електрана со мотор со внатрешно согорување

ПРЕДНОСТ

Дизајнот и монтажата на моторот се едноставни, а по добра рамнотежа работи непречено, со висока цврстина, ниски вибрации и мал шум.

Коленестото вратило е изработено од висококвалитетно истиснување со истиснување на сите влакна од легиран челик, а дијаметарот на вратилото и филето се гаснат и термички обработени, што е отпорно на абење и има долг животен век.

Усвојувањето на уредот за апсорпција на удари со високи перформанси може да ги намали вибрациите на единицата, додека усвојувањето на придушувач со висока ефикасност и целосно затворен систем за намалување на бучавата може да ја намали бучавата на единицата за 15 ~ 35dB(A), со што уредот ќе направи помалку вибрации и низок шум.

Структурата на лавиринтскиот воздушен канал и дизајнот на мрежата отпорна на прашина се усвоени за да се балансираат различните барања за вентилација и водоотпорна и прав. Во исто време, тоа е потврдено со повторен дожд тест и тест отпорен на прашина. Стандардното ниво на заштита е IP23, а највисокото ниво на заштита е IP43.

Користејќи висококвалитетен третман со челик и површинско прскање, има силна отпорност на корозија, отпорност на гребење и отпорност на 'рѓа, силен и издржлив.

ПЕРФОРМАНСИ

ЦРТЕЖ

ОПЕРАТИВНА ОКОЛИНА

Главната моќност (PRP) е максималната моќност што единицата може континуирано да работи со променливо оптоварување под стандардна средина (атмосферски притисок, релативна влажност, температура на околината) и овозможува 10% преоптоварување за 1 час на секои 12 часа.

Висина: 1000м (кога> 1000м, потребна е корекција на моќност)

Амбиентална температура: 40°C (кога >40°C, потребна е корекција на моќноста)

Релативна влажност: ≤60%

Кога условите за работа на дизел генераторот не ги исполнуваат горенаведените услови, излезната моќност на генераторскиот сет мора да се коригира и конечно да се коригира коефициентот, ве молиме консултирајте се.